Portalni obdelovalni centri igrajo ključno vlogo v letalski in vesoljski proizvodnji, saj omogočajo obdelavo velikih-komponent z visoko-hitrostjo-odstranjevanja in več-komponent v eni operaciji. Njihova struktura tipa-mosta, visoko{6}}trdni prečni nosilci in modularni sistem vretena omogočajo stabilno obdelavo ultra-velikih strukturnih delov iz aluminijeve/titanove zlitine, kot so krila, trupi in ohišja motorjev. Njihova posebna uporaba in vrednost se odražata v naslednjih štirih vidikih:
1. Ultra-Large Travel, ki pokriva koncept "Integral".
Struktura z dvojnim -stebrom z zgornjim prečnim nosilcem tvori zgornji okvir, ki omogoča premikanje X/Y 6–40 m. Delovna miza se premika samo naprej in nazaj ter podpira obdelovance, ki tehtajo 5–50 ton. To omogoča strojno obdelavo petih strani opornikov kril letala, delov trupa, izstrelitvenih cevi izstrelkov in drugih integralnih struktur v enem samem vpenjanju, s čimer se izognete kopičenju napak in povečani teži, povezani s segmentiranim varjenjem.
2. Pet{1}}osna povezava rešuje zapletene ukrivljene površine in globoke votline
Standardna konfiguracija vključuje stransko rezkalno glavo za 90 stopinj, univerzalno glavo za 45 stopinj ali vrtljivo glavo AC. V kombinaciji z zalogovnikom orodja 24–60 BT50/HSK-A100 lahko dokonča pretočne kanale, mreže in področja spodrezovanja ohišja, sesalnega kanala in integralnega diska z rezili pod isto referenco. V primerjavi s tradicionalno vertikalno obdelavo je koaksialnost izboljšana za 60 %, čas priprave monterja pa se prepolovi.
3. Visoka togost in toplotna simetrija se srečata z vesoljsko-natančnostjo
Kombinacija prečnega nosilca škatle-v-škatli, stebrov v obliki ribje kosti in valjčnih linearnih vodil nadzoruje natančnost pozicioniranja znotraj ±0,0075 mm za 10-metrski hod. Modul za hlajenje jedra vodilnega vijaka in temperaturno kompenzacijo zagotavlja-toplotni nihanje v vseh vremenskih razmerah<5 µm, guaranteeing the wall thickness tolerance of the titanium alloy casing and aluminum ribs ≤0.1 mm.
4. Visoko{1}}hitrost, visok-navor vretena, uravnoteženje hitrosti odstranjevanja aluminija in odpornost na titan
A 24,000 rpm electric spindle with high-pressure cooling (70 bar) enables high-speed milling of aluminum alloy flanges at 6,000 mm/min, achieving a material removal rate >5 kg/min; mehansko vreteno z visokim -navorom 60 kW (1.000 Nm) dokonča težko rezanje nosilcev iz titanove zlitine pri podajalni hitrosti 40 m/min, kar podaljša življenjsko dobo orodja za 30 %.
Tipičen primer: 8-metrska aluminijasta prirobnica je bila vpeta v eni sami operaciji na pet-osni portalni mlin, ki je dokončal grobo obdelavo, polkončno obdelavo in končno obdelavo v 72 urah, dosegel natančnost konture 0,15 mm in površino Ra 0,4 µm, brez naknadnega ročnega brušenja in neposredno dostavljeno za montažo.
Portalni obdelovalni center uporablja "dolg hod + pet osi + visoko togost" za stiskanje proizvodnje velikih, zapletenih in visoko{2}}natančnih strukturnih komponent letalstva iz več procesov in več strojev na eno samo vpenjanje in eno strojno orodje. To je osnovna oprema za dobo "integrirane proizvodnje" ultra-velikih delov, kot so letala, motorji in rakete.
